Una
economía de acero
Héctor Yunes Landa | 12 marzo de
2018
Tribuna Libre.- La decisión de Estados Unidos de exentar a
nuestro país del pago de nuevos aranceles a las importaciones de acero y
aluminio sólo es temporal. No podemos cantar victoria cuando las rondas de
negociaciones del Tratado de Libre Comercio (TLCAN) aún no han concluido.
Luego de que el Presidente Trump firmara el
jueves pasado un acuerdo que impone aranceles de 25% a las importaciones de
acero y de 10% a las de aluminio, el gobierno mexicano rechazó cualquier
injerencia con el Tratado como medida de presión para los temas que aún habrán
de discutirse. El ministro de Comercio Exterior canadiense, Francois-Phillippe
Champagne, dijo que su país tampoco aceptaría ningún arancel o cuota por parte
de los Estados Unidos.
Lo que están discutiendo nuestros países no
es un tema sólo de comercio internacional sino que tiene un impacto económico y
social muy importante, incluso en nuestro estado de Veracruz.
No exagero si digo que no podemos imaginar un
mundo sin el acero y el aluminio. Todo lo que necesitamos para vivir –nuestra
casa, nuestra oficina, el transporte, la industria y hasta la producción de
alimentos- está vinculado con estos dos metales, los más utilizados en el
planeta.
El acero y el aluminio son fundamentales para
el crecimiento de un país, porque sin ellos no hay industria automotriz, ni de
la aviación, ni del transporte.
Pero no se trata sólo de para qué sirven,
sino también de lo que nos dan como dos de los principales sectores productivos
del país. Ambos generan cerca de dos millones de empleos directos e indirectos
y representan una inversión superior a los 15 mil millones de dólares al año,
con lo que aportan casi el 3 por ciento del PIB nacional.
A nivel internacional, México es el décimo
tercer productor de acero. Tenemos acuerdos comerciales libres de arancel con
100 países, lo que asegura una producción de 20 millones de toneladas de acero
al año; sin embargo, la política proteccionista de Estados Unidos nos podría
meter en problemas, ya que en 11 estados del país se produce acero líquido,
entre ellos, Veracruz.
Tan sólo la inversión de la industria del
acero en México es de aproximadamente 14 mil millones de dólares, una cantidad
equivalente al 63 por ciento de la inversión total de la industria automotriz.
Y sigue creciendo.
Un caso emblemático de esta industria en
Veracruz es el Centro Industrial Tenaris-Tamsa, que da empleo a más de 5 mil
personas y tiene una capacidad de producción de 1 millón 230 mil toneladas de
tubos de acero sin costura. El Centro Industrial de Tenaris en México es uno de
los más grandes del mundo en la fabricación de tubos de acero para la industria
energética.
Desde Veracruz, esta empresa abastece de
tubería de acero para la exploración y producción de petróleo, minerales y gas
a las compañías líderes alrededor del mundo.
Por el tamaño de su economía, Estados Unidos
es uno de los más grandes importadores y consumidores de acero. Su demanda
total en el 2017 fue de 107 millones de toneladas, mientras que su producción
interna fue apenas de 82 millones de toneladas.
Entre los países donde se realizó el mayor
número de importaciones en el 2017 destacaron Canadá y Brasil. México fue el
cuarto país de donde EU importó acero con mayor volumen, ocupando 9% de las
importaciones totales.
Por ello, un aumento en los aranceles a la
exportación de estos productos tendría un impacto directo en el precio de
infinidad de productos, bienes y servicios. Se elevaría el costo la
construcción de viviendas, de la producción de automóviles, maquinaria para la
industria, entre muchos otros.
México sigue siendo el país con el mayor
número de tratados comerciales en todo el mundo. Este expansionismo positivo
nos permite llevar nuestros productos y nuestra cultura prácticamente a
cualquier rincón del planeta. Nuestro futuro depende en buena medida de lo que
le vendamos al mundo, alejados de una visión aislacionista y patriotera que nos
resta presencia en los mercados internacionales.
Hoy más que nunca debemos apostar por una
verdadera economía de acero.
facebook.com/HectorYunes
Instagram: hectoryuneslanda
Twt: @HectorYunes