Lamentan que el bulevar Córdoba-Fortín-Córdoba haya sido una obra además de costosa de muy mala calidad
Automovilistas sufren afectaciones en la
suspensión y ponchaduras
Fortín, Ver. | 22 agosto de 2013
Tribuna Libre.- La construcción del Bulevar Córdoba Fortín fue bastante
rápida -aunque no haya sido terminada ni inaugurada -, en comparación con la
administración del entonces alcalde de Fortín César Torrecilla Ramos, quien
nunca pudo terminar ni un solo carril en lo que duró su corta administración del
tramo de Fortín; Pero desafortunadamente, lo más lamentable de la mencionada
arteria de vialidad, es que haya sido una obra demasiado costosa y de muy mala
calidad, lamentó Raymundo Díaz Mota presidente del tianguis Siglo XXI de
Fortín.
Tan solo en el tramo que se encuentra frente a la escuela La
“Salle” en el carril Fortín-Córdoba, el concreto hidráulico - según expertos
tiene una duración de 30 años- de apenas hace unos meses de aplicado, ya sufrió
tremendo hundimiento y fracturación del concreto de gran consideración, que
ante la falta de señalamientos, cientos de conductores son afectados, puesto
que su vehículo sufre de severas afectaciones en la suspensión y algunas
ponchaduras de neumáticos sin que nadie les repare el daño ocasionado por los
malos trabajos y de muy baja calidad.
Jorge Espinosa, conductor de un automóvil Shadow con placas
del estado de Veracruz, dijo y cuestionó en tono bastante molesto; “cómo es
posible que nosotros que tenemos que utilizar el bulevar tengamos que sufrir este tipo de inclemencias, primero
la duración del tramo de Fortín que duró muchísimo tiempo, aún no lo inauguran
y sobre el puente cerca del tianguis –Siglo XXI- esté todo fracturado, y con
día de tianguis peligramos todos al tratar de libar las enormes fracturas del
pavimento”.
Otros automovilistas más, hacen un atento llamado a las
autoridades correspondientes, para que hagan responsable a la empresa
constructora que obtuvo la licitación de la obra de tan controvertido bulevar
Córdoba-Fortín-Córdoba; “luego se ve que utilizaron material de muy baja
calidad, porque cuando se aplica concreto hidráulico antes se realizan una
pruebas de durabilidad y después se aplica, no antes”.
Mientras esto se vive cotidianamente sobre el señalado
bulevar, los automovilistas tendrán que esperar hasta que a las
autoridades correspondientes se les ocurra tomar cartas en el asunto y obliguen
a la empresa constructora a que de inmediato repare los daños.
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