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Fortín, Ver. | 15 agosto de 2013
Tribuna Libre.- Sin
lugar a duda es bastante lamentable la toma de la caseta de peaje de Fortín,
esto habla de la necesidad imperante de buscar otras alternativas de vialidad, sobre todo
porque la única fuente de comunicación entre el sureste del país con la capital
y el centro del estado de Veracruz es Fortín; El gobierno federal había anunciado con bombo y platillo la
creación de un periférico o un circuito que saliera de maltrata y que
desembocara en la zona centro de
Veracruz, con esto, no se ocasionaría el caos vial que se vivió apenas con la toma de la autopista por campesinos. Reveló el presidente del Tianguis Siglo XXI Raymundo Díaz Mota
Esto
en referencia a la toma de la caseta de peaje número 45 en la autopista
Veracruz-México-Veracruz a la altura de Fortín de las Flores, en donde cientos
de manifestantes –en su mayoría campesinos- exigían se les concluyera la construcción
de cuando menos tres puentes y unos 7 kilómetros de carretera, obras que se
encontraban inconclusas a pesar de haberse dado el tradicional banderazo de
inicio de las mismas en enero del presente año.
Con
dichas acciones fueron un sin número de vehículos tanto de pasaje, carga
pesada, particulares entre otros muchos los que fueron afectados por lo menos
durante más de 10 horas que duró la toma de la autopista a la altura de Fortín.
Al
respecto el dirigente del tianguis Siglo XXI de Fortín, Raymundo Díaz Mota, dijo
estar en desacuerdo, por el impacto negativo que tuvo la paralización de la
caseta de peaje al quedar suspendido el tráfico vehicular, “creo desde mi punto
de vista, que hubiera tenido mayor impacto el haber dejado el paso libremente a
todos los automovilistas sin cobrar el peaje, de haber sucedido así, los
manifestantes hubieran generado mayor simpatías ya que hubieran sido escuchados
inmediatamente, puesto que habría un fuerte impacto negativo en las finanzas
federales”.
Días
Mota afianzó el derecho que tiene el pueblo de manifestarse pacíficamente,
siempre y cuando no se afecte a terceras personas, como ocurrió con la toma de
la autopista, dejando kilómetros y kilómetros de toda clase de carros varados
durante largo tiempo.
Mientras
tanto el nuevo titular de la Secretaría de Comunicaciones Gerardo Buganza
Salmerón, señalaba que habrá mano dura contra la corrupción en dicha
dependencia, que no cerrará lo ojos ante posibles señalamientos de corrupción,
antes dejaría el cargo.
De
igual manera señaló que habrá rescisión de contrato con las empresas
constructoras que no han cumplido en la ejecución de obras contratadas en los
tiempos legales comprometidos, -dijo- habrá orden y transparencia en materia de
obra pública, sobre todo en obras inconclusas o que no se hayan ejecutado.
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