*El legislador José Ramón Gutiérrez de Velasco
advirtió que el programa es para prevenir accidentes, no para recolectar
dinero; debe ser difundida la ubicación de cámaras en avenidas.
Xalapa, Ver. | 31 marzo de 2016
Tribuna Libre.- La suspensión de
las infracciones de tránsito, conocidas como “fotomultas”, pidió el
diputado José Ramón Gutiérrez de Velasco Hoyos, presidente de la Comisión
Permanente de Seguridad Pública para que la autoridad responsable revise el
contrato a la empresa y ésta se regularice y sea eficiente en sus
servicios porque –dijo- se trata de prevenir accidentes, no recolectar dinero.
En conferencia de
prensa, el diputado informó que presentará, en la siguiente sesión ordinaria,
un exhorto para que la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) considere la
posibilidad de suspender en lo general las fotomultas para establecer en el
contrato las medidas claras y que el ciudadano las conozca.
La Dirección de
Tránsito debe definir en qué avenidas de las ciudades más transitadas se colocarán
los equipos fotográficos de la empresa y estipular los límites de velocidad
permitidos en estas vialidades, información que deberá ser conocida por la
población.
La reducción de
accidentes es un aspecto del programa que sí ha funcionado, reconoció el
diputado, pero dijo que en materia logística la empresa ha fallado y por ello
es necesario modificar las estrategias.
En los lugares
donde estén instalados los módulos también tendrá que haber señaléticas que
informen al conductor sobre ello, advirtió el legislador.
La notificación de
la fotomulta que actualmente hace la empresa podría ser hasta ilegal -sostuvo
el diputado- por ello debe existir un esquema de notificación en el que
cualquier ciudadano acceda y conozca si tiene o no una fotomulta. “en ocasiones
hay gente que no sabe que tiene una fotomulta, sino hasta cuándo debe hacer
algún trámite”.
Gutiérrez de
Velasco reiteró ante medios de comunicación que debe suspenderse este programa,
mientras se resuelven todos los problemas antes citados porque, derivado de
reuniones con agrupaciones de taxistas y transportistas, es una queja constante
y el programa surgió para prevenir accidentes y generar una nueva cultura vial,
no para recaudar dinero, concluyó.
