Acultzingo, Ver. | 31 diciembre de 2020
Tribuna
Libre.- El
sabotaje de las vías férreas en el municipio de Acultzingo a primera hora de
este 30 de diciembre provocó el descarrilamiento de 11 vagones sin que por
fortuna se tuviera pérdida de vida del personal.
Hermilo Bello Merino, secretario general de
la Sección 20 del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferrocarrileros de la
República Mexicana (STFRM), indicó que lamentablemente se trató de un sabotaje
pues manos ajenas cortaron casi 2 metros de vía a la altura del kilómetro
293+300.
Mencionó que eran tres tripulantes los que
viajaban en ese convoy procedente de la empresa Volskwagen de Puebla con
vehículos de exportación que se destinarían al mercado europeo, por lo que las
pérdidas fueron millonarias.
“Fueron 11 unidades cargadas con autos las
que volcaron, 6 de ellas totalmente volcadas e incluso algunas que se fueron al
barranco, y 5 semivolcadas. Afortunadamente nuestros compañeros están bien. Ahí
iban Artemio Dorantes, conductor; René David Hernández, maquinista, y Abimael
Hernández, garrotero”.
Gracias a un sistema que se denomina
dirigible y que le da cierta elasticidad a las máquinas entre uno y otro riel,
la tripulación logró pasar el tramo cortado, pero los vagones volcaron,
explicó.
Comentó que debido a la hora no se hizo ya
nada en el lugar, pero esta mañana se dirigían ahí trenes de auxilio
procedentes de México y Puebla para trabajar por ambos extremos y ver qué
vagones se pueden rescatar o bien se quitan para despejar la vía.
El dirigente ferrocarrilero señaló que hace un
año se tuvo otro descarrilamiento exactamente en ese lugar también por una
situación similar.
Explicó que los delincuentes han comenzado a
trabajar de este modo, saboteando las vías para provocar descarrilamientos,
porque se evitan problemas de estar viendo cómo se llevan la mercancía, pues
ahora les resulta mejor ir después por los vagones que quedan desechados y
hasta con trailers acuden para cortar el metal de las góndolas para llevárselo
y después venderlo.
Bello Merino reconoció que estos accidentes
causan muchas pérdidas, tanto por la carga como para la misma empresa, ya que
el pago del seguro se le incrementa.
