Ciudad de México. | 20 mayo 2023
Tribuna Libre.- El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador expropió el viernes tres tramos de ferrocarril en el sur del país que pertenecían al Grupo México, uno de los mayores conglomerados del país.
La decisión afecta las líneas Z, ZA y FA que
corren entre las localidades sureñas de Medias Aguas a Coatzacoalcos, de
Hibueras a Minatitlán y de El Chapo a Coatzacoalcos, que fueron entregadas en
concesión desde 1998 a la empresa Ferrosur, que pertenece al Grupo México
Transportes.
Los tramos pasaron a formar parte de la
empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y se integrarán al
proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), según
señala el decreto que fue publicado el viernes en el Diario Oficial de la
Federación.
La medida se da un día después que López
Obrador declaró de seguridad nacional el multimillonario proyecto ferroviario
conocido como Tren Maya, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, y
cuatro aeropuertos del sur del país, en abierto desafío a la Suprema Corte de
Justicia de la Nación que determinó el jueves que era inconstitucional el
acuerdo que decretó que los trenes turísticos y otros proyectos de
infraestructura eran obras de "seguridad nacional".
La ocupación de las líneas de ferrocarril quedó
en manos de la Secretaría de Marina a la que López Obrador entregó en el 2021
la propiedad parcial del proyecto del Tren Interoceánico que correrá a través
del Istmo de Tehuantepec como parte de una serie de tareas y proyectos
emblemáticos que el mandatario ha entregado los militares.
El gobierno dijo que con la expropiación de
los tramos ferroviarios se asegura el "funcionamiento eficaz de la
plataforma logística, es imperativo tener el control y administración de todas
las líneas ferroviarias que comprenden el Corredor Interoceánico del Istmo de
Tehuantepec", ubicado entre los estados de Oaxaca, Veracruz, Tabasco y
Chiapas.
Las vías férreas expropiadas interconectan el
puerto de Coatzacoalcos y son consideradas por las autoridades de "vital
importancia" para la conexión portuaria con las instalaciones de Salina
Cruz y Dos Bocas, donde el gobierno está construyendo una refinería.
El CIIT asumirá el pago de la indemnización
por la expropiación de los tramos ferroviarios. Hasta el momento Ferrosur no ha
emitido comentarios sobre la medida.
Al respecto, Grupo México informó que
personal armado de la Secretaría de Marina ocupó sus instalaciones en el tramo
Coatzacoalcos-Medias Aguas desde las 6:00 de la mañana del día de hoy.
Esto luego de que se publicó en el Diario
Oficial de la Federación el decreto por el que se ordena la ocupación temporal
e inmediata del tramo ferroviario por parte del ferrocarril del Istmo de
Tehuantepec, empresa de participación estatal mayoritaria.
Grupo México indicó que la medida del
Gobierno Federal está siendo analizada por inversionistas y asesores.
“La sorpresiva e inusitada toma de las
instalaciones por parte de las Fuerzas Armadas está siendo analizada por parte
de Grupo México Transportes, sus inversionistas y asesores”
La empresa aseguró que continuará brindado el
servicio a sus usuarios sin ninguna afectación por el momento, solo con la
vigilancia de las Fuerzas Armadas.