*Entre 3 mil
y 5 mil pesos se les pide a los transportistas, señaló Zarate Rodríguez.
Xalapa, Ver. | 28 octubre de 2016
Antonio Sánchez
Tribuna Libre.- El Coordinador
Regional del Movimiento Nacional del Transporte Multimodal de la CNOP, Gerónimo
Zarate Rodríguez, manifestó que sea incrementado la corrupción en la Dirección
de Transporte Público con la designación de Ricardo Orozco Alor, actual titular
de la dependencia.
En entrevista, dio
a conocer que “se están vendiendo las órdenes de emplacamiento a los
transportistas en la modalidad de taxis, entre 3 mil y 5 mil pesos, hay una mafia al interior de
la dirección de gente allegada al director de la dependencia, cómo es el caso
de Othón García Capetillo, quien es el encargado de recibir el dinero de la
venta de las órdenes, y así como él hay otras personas”.
Zarate Rodríguez,
señaló que “con la llegada de Orozco Alor a la dirección de transporte público,
la corrupción se incrementó, en una declaración del funcionario dijo que en el
estado de Veracruz hay 15 mil unidades sin placas, nosotros tenemos
conocimiento que la cifra alcanza las 20 mil unidades automotoras”.
El coordinador del
transporte en la zona sur, apuntó que “está situación no es culpa de los
transportistas, sino del gobierno del estado que encabeza el gobernador
interino Flavino Ríos Alvarado, quien ha permitido que al frente de la
dependencia éste una persona como Ricardo Orozco, quien desconoce las funciones
de la dependencia, ya que antes de ocupar el cargo se desempeñaba como director
de un Instituto Tecnológico en el sur del estado”.
Explicó que
“transportistas de la zona sur se trasladaron a la capital del estado en días pasados,
para recoger sus órdenes de emplacamiento pero grande fue su sorpresa de
enterarse de que no hay estos documentos, porque la secretaria de finanzas no
las ha comprado, y por lo tanto quien quiera una orden tiene que desembolsar
una cantidad considerable de dinero”.
Para finalizar
Gerónimo Zarate, agregó que “Othón García Capetillo, en reiteradas ocasiones ha
señalado que sus antecesores fueron los encargados de vender las concesiones
para taxis, pero que ahora a ellos les toca vender las órdenes de
emplacamiento”, concluyó
