*La
diputada María Candelas Francisco Doce presentó la iniciativa que reformaría la
Ley de Desarrollo Urbano, Ordenamiento Territorial y Vivienda para el Estado.
Xalapa, Ver. | 17 enero de 2020
Tribuna
Libre.- La
diputada María Candelas Francisco Doce, integrante del Grupo Legislativo Del
Lado Correcto de la Historia, presentó al Pleno de la LXV Legislatura la
iniciativa que prevé reformar la Ley de Desarrollo Urbano, Ordenamiento
Territorial y Vivienda para el Estado de Veracruz, que tiene como propósito la
planificación, apertura y construcción de vialidades adecuadas al crecimiento
urbano.
En su intervención, durante la décima sesión
ordinaria, la legisladora dijo “hemos convertido en islas muchas zonas de
nuestras ciudades obligando principalmente a las clases trabajadoras a recorrer
distancias cortas en largo tiempo, convirtiendo las pocas avenidas disponibles
en amontonamiento de vehículos al que se suma el excesivo número de unidades de
transporte público en la modalidad de taxi y camiones”.
Destacó que, de acuerdo a cifras oficiales el
Estado de Veracruz tiene registrados casi dos millones de vehículos, cantidad
que le hace ocupar el sexto lugar en el país. “Es cierto que los ayuntamientos
hacen un gran esfuerzo para pavimentar calles e introducir servicios, pero hace
tiempo que no se conocen proyectos de vialidades integrales, no hay periféricos
o viaductos que desahoguen el anárquico tráfico que padecemos, a esto hay que
agregar que las autoridades de tránsito, no se dan abasto para ordenar el paso
del flujo vehicular”, abundó.
Indicó que estas reformas buscan detener el
crecimiento desordenado dando lugar a que las autoridades responsables
autoricen únicamente a quienes acepten progreso ordenado, “a quienes apuesten
por un Veracruz mejor”.
De esta manera, quedaría establecido que en
materia de desarrollo urbano y ordenamiento territorial se otorgarían, con la
participación del municipio correspondiente, las autorizaciones de
fraccionamientos, fusiones, subdivisiones y servidumbres, lotificaciones,
relotificaciones, regímenes de propiedad en condominio y cualquiera otra forma
de dominio, uso y disposición de suelo, cuando el lugar donde se ubique sea una
zona conurbada, carezca de programa de desarrollo urbano que lo regule, o cuando
así lo haya convenido con el municipio respectivo.
Lo anterior, siempre y cuando existan vías
internas y externas para su adecuada movilidad y conectividad respecto al
número de habitantes y vehículos que se asentarán.
El Instituto Veracruzano de la Vivienda
(Invivienda), tendrá las atribuciones para integrar y formular los programas de
diseño y construcción de la vivienda para el bienestar de la población, con un
criterio de desarrollo sustentable, prioridad en la adecuación de las
vialidades circundantes y la aplicación de tecnologías que favorezcan la
protección ambiental.
En las reservas territoriales, para su
señalamiento y demarcación se deberá reunir aptitud territorial, factibilidad
técnica, vías adecuadas dentro y a su alrededor para su mejor conectividad y
movilidad así como eficiencia funcional.
En los predios donde el uso o construcción
actual no corresponda al señalado en los programas, el propietario o poseedor
sólo podrá realizar obras de reparación o mantenimiento. Las modificaciones con
el fin de cambiar el uso del suelo deberán ajustarse a las disposiciones de
planeación urbana vigentes incluyendo las vías adecuadas para su movilidad y
conectividad.
Para su estudio y dictamen, la iniciativa fue
turnada a la Comisión Permanente de Desarrollo Urbano, Ordenamiento
Territorial, Vivienda y Fundo Legal. Se adhirieron los integrantes del Grupo
Legislativo de Morena, así como Mixtos Del Lado Correcto de la Historia, de los
partidos Movimiento Ciudadano-PRD y PRI-PVEM.