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Aunque son espacios gratuitos se privilegia la movilidad en este tipo de
unidades para usuarios locales y turistas.
Córdoba, Ver. | 15 Junio de 2017
Tribuna Libre.- Con el propósito de seguir favoreciendo la
movilidad en la zona comercial y centro de la ciudad, la Dirección de Servicios
Municipales y la Coordinación de Parquímetros reestructuraron las zonas de
aparcamiento de los 59 equipos en operación, incrementando los espacios
gratuitos de estacionamiento para motocicletas y de cajones azules para
personas con discapacidad.
De esta forma, se atienden las necesidades de
la población usuaria, así como también se dan opciones para quienes se
movilizan en motocicletas, ya sean personas del municipio, de la región o
grupos que gustan recorrer ciudades y estados en este tipo de vehículos.
Edgar Sánchez Sánchez, director de Servicios
Municipales, indicó que aumentar el número de cajones para motociclistas era
una petición presentada al Ayuntamiento de Córdoba por grupos de motociclistas,
que consideraron la necesidad de tener un mayor número de espacios para atender
a quienes viajan en este tipo de unidades.
“Se señalizó y balizó de acuerdo a las
necesidades de cada zona en estos espacios reestructurados, en general son 693
cajones blancos sin restricciones y 24 cajones azules para personas con alguna
discapacidad de acuerdo a la norma mexicana NOM 233-SSA1-2003, que obliga a
disponer para este sector al menos el cuatro por ciento de los espacios de
aparcamiento”, expresó el funcionario municipal.
Mencionó que para ampliar el número de
cajones de estacionamiento para motociclistas se realizó un recorrido ante una
propuesta al Ayuntamiento de Córdoba por un club de motociclistas interesados
en contar con más espacios y de preferencia cerca del parque 21 de Mayo.
“Cerca de los bancos también concentramos la
parte de estacionamientos para motos, muchos quieren dejarla casi junto al
banco entonces todo eso también se reconfiguró, antes no eran ni 50 lugares
ahora son 96 áreas, esa parte preferimos cederla aunque sabemos que el área de
motos no se cobra pero no importa, queremos que se mejore la movilidad, que se
beneficie tanto la persona que llega en cuatro ruedas como en dos”, añadió
Edgar Sánchez.